发文之前,云端机长还是想澄清一下,云端机长把飞行距离几百公里,飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条。希望大家不要误会,希望大家能够理解,谢谢。
此前,有网友留言提到了四川阿坝直飞成都的短途航线,小编回去也是查了一下,的确是有这条航线。所以这一期咱们就说说这条四川省内短途航线。可能很多人对阿坝不了解,所以我们先来介绍一下阿坝藏族羌族自治州。
阿坝藏族羌族自治州的自然地理
阿坝藏族羌族自治州首府马尔康,地理位置位于青藏高原东南缘,四川省西北部。经纬度坐标大致位于东经100°0′~104°7′北纬30°5′~34°9′之间,面积约84242平方公里。
阿坝藏族羌族自治州地处川西北,地表整体轮廓为典型高原地貌,处在龙门山褶断带上,地质构造极其复杂。全州平均海拔在3500~4000米之间,总体山势是南高北低。阿坝州境内最高点是四姑娘山主峰,其海拔高度6250米。四川第二高峰,第一是7556米的贡嘎雪山,被誉为“蜀山之王。”在电影《中国机长》中,有这么一段话,大致意思是飞过四姑娘山,飞机就算是真正进藏了。阿坝的气候不是高原山地气候,虽然地处青藏高原东南部。由于收到特殊的地形影,阿坝的气候类型是亚热带季风性湿润气候
阿坝藏族羌族自治州旅游资源极其丰富,最著名的当属九寨沟,九寨沟也是四川旅游的名片和招牌,是中国5A级景区。一说起到四川旅游,几乎所有人都会想到九寨沟吧。除了九寨沟,还有黄龙的钙华景观以及卧龙·四姑娘山大熊猫栖息地等世界级旅游景区。除了自然旅游资源,阿坝藏族羌族自治州同样也有不少人文旅游资源,例如阿坝州红军长征遗迹等。
阿坝藏族羌族自治州的人文历史
辖1县级市,12县,截至2019年末,阿坝州户籍人口89.93万。2020年,即使有新欢疫情,阿坝州GDP仍然实现正增长,突破400亿元,达411.75亿元,增速达3.3%。如今阿坝全境已经实现全体脱贫,人民的生活水平也在提升,幸福感在增速,基础设施建设进一步完善。阿坝州有两座机场,分别是九寨沟黄龙机场和阿坝红原机场。
红原机场位于四川省阿坝藏族羌族自治州红原县。机场距红原县县城34千米,机场等级和定位是4C级旅游支线机场,由于机场海拔已经达到了3539米,所以红原机场属于高高原机场。
红原机场于2014年8月28日通航。机场拥有一座7500平方米的航站楼,3个C类机位。一条长3600米,宽45米的跑道,可满足年旅客吞吐量35万人次。3600长,45米宽的跑道在内地平原地区已经达到了4E级机场的跑道标准,但由于高原空气稀薄,跑道长度需要增加。2019年,阿坝红原机场旅客吞吐量3.9万人次,全国排名229位,虽然吞吐量低,但吞吐量增速高达39.8%。红原机场目前通航城市还很少,只有拉萨和成都两座,以后应该会有所增加。
4月24号,国航CA4025航班执飞了成都双流机场直飞阿坝红原机场的航线。
CA4025飞行信息总体概括
航班号:CA4025,飞机编号B6225
起飞时间:北京时间4月24号8:52
到达时间:北京时间4月24号9:36
飞行距离:254公里
飞行时间:44分钟
起飞机场:成都双流国际机场
到达机场:阿坝红原机场
机型:空客A319—100
机龄:14.8年
座位数:128(8个公务舱,120个经济舱)
上座率:40%
CA4025实时飞行数据
7:52,乘客由双流机场39号登机口登机。
8:21,登机完成。随后机组请求推出,飞机由404机位推出。
8:52,CA4025滑行至02L跑道,成都在塔台下达可以起飞的指令后,CA4025开始加速滑跑,短暂滑跑后起飞升空。
9:06,CA4025起飞后14分钟后爬升至海拔8412米巡航高度,飞行速度731km/h,此后飞机速度有所增加。此后由于飞机进入雷达盲区,ADS-B无法得到飞机飞行数据,所以确实一部分数据。
短暂巡航后,飞机开始下降,9:36,飞机落地阿坝红原机场。
CA4025飞行大致路径
飞机飞行路线大致为从成都起飞后往西偏北方向飞行,飞机飞到315国道上空后,开始转向北飞行。由于此趟航班落地是从阿坝机场跑道东北端进场,所以飞机需要绕行转向,机头对准北端跑道。
本次航班为国航飞机,国航空姐制服了解下。
本次航班机型为空客A319,A319数据参数了解一下。
机型: A319
机身长度 :33.84米
机身宽度 :3.95米
翼展 :34.09米(无小翼)
高 度:11.76米
最大客舱宽度: 3.70米
两级客舱座数 :124,单级客舱座数 142
最大油箱容量: 29840升
巡航速度:0.78马赫(828km/h)
最大飞行高度:12000米(39000英尺)
满载航程 :6850公里(3700海里)
发动机 :CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列涡扇发动机
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