由于轮胎属于橡胶制品，而根据橡胶的特性，如果想让橡胶很耐磨耐用，橡胶的硬度就会相对大一些，它的静音性舒适性就会变差。而且我们在选择轮胎的时候会发现，轮胎的舒适性是影响轮胎价格的重要指标，反倒是耐用耐磨对轮胎的价格影响没有那么大。那么对于普通的家用车而言，如何在舒适耐磨以及性价比之间选择一个合适的平衡点呢？喵哥给大家讲一下我的观点。为此我特意找了两款比较有代表性尺寸的轮胎，给大家分析一下。
第一款是235/60/R18的轮胎，这个型号在很多SUV上都有使用，我看了一下如果是你追求舒适耐磨，用米其林旅悦系列，这个轮胎基本上单条轮胎价格就要1000左右。
如果换成其他品牌的轮胎，比如说像国产的三角，同样的是235/60/R18的，后面的参数差别也不太大，它的价格就只有不到400块一条，单条轮胎的价格差距达到了600多，而且按喵哥的了解的情况，三角这条轮胎比米其林这条轮胎，它的耐磨性更好一些，只不过三角轮胎更硬一些，它的舒适性比米其林轮胎要差一些。
接下来喵哥再带大家看一下，很多十几万这个级别的普通家用轿车，很多都在用的195/55/R15这个尺寸的轮胎。我们可以看到马牌的CC6，大概也就是不到400，马牌的CC5就只有300出头，同样的可以看到国产的三角的也就是220。按照喵哥的经验，我今年上半年换马牌的CC6，当时在搞活动的时候大概在300出头就能买到，所以说这两款轮胎，国产的跟一线品牌的它们之间的差价也就在100块钱左右，4条轮胎换下来也就是400块钱差价。
通过以上的差价分析，一线品牌的像马牌、米其林的轮胎，它的最大的优势就在于轮胎材质更为柔软，轮胎的舒适静音性会更好，同时柔软的轮胎它的干湿地抓地力会略微的强那么一点。
所以你的车子也是这种195/205这种比较窄的轮胎，由于一线品牌国产的它们之间的差价不太大，一条轮胎下来可能甚至不到100块的差价，4条下来也就不到400块钱，这种情况下我个人建议大家可以考虑这些一线的舒适静音的轮胎。虽然说舒适静音这些轮胎它的耐磨性没那么好，但是对于普通的家用车，6年可能就是9万公里，这个公里数是绝对用的住的，而且6年下来给你一个不一样的用车体验，安静性更好一些，你会觉得确实还是划算。
如果你是SUV车型，像这种235和245的比较宽的轮胎，由于一线品牌跟国产轮胎之间差价比较大。平时用这环境，多半都是市区低速行驶跑高速跑的比较少的情况下，建议大家可以优先考虑国产品牌，这样的话可以得到一个比较好的性价比选择。
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