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新能源销量2022年2月(2022年12月新能源汽车销量)

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2月份新能源销量榜，特斯拉Model 3夺冠

受到特殊时期的影响，2月份的车市不出意外的暴跌，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%，整体规模仅相当于2006年2月的水平。

而在新能源方面，2月份新能源狭义乘用车销量1.4万辆，同比下降69.5%，环比下降65.1%；累计销量5.6万辆，同比下降61.4%。

特斯拉Model3超神后，面临被起诉？

如上表所示，特斯拉Model3应该是2月份吸引眼球的存在，回溯过往，这个品牌一路走来都充满了魔性，就算出了一大堆让人瞠目结舌的事件，被许多业内外人士看笑话，可他们家的车，还是卖得很稳。今年2月份，Model3预估销量3900辆，比第2—4名的埃安(AionS)、全新秦EV、北汽新能源EU系列加起来还多！今年1-2月总销量也达到6520辆，就表面成绩而言，还算可喜可贺。

不过在这样的成绩背后，还是有一大堆甩不掉的荒唐事。日前，马斯克针对“减配”事件在其推特上回应：“那些抱怨的人实际上并没有选装FSD功能，如果选装了FSD功能，特斯拉会为他们免费升级为HW3.0芯片。”

当然，国内Model3车主也不甘被戏耍，部分用户已在收集证据，准备集体上诉。

埃安(AionS)/新秦EV旗鼓相当

埃安(AionS)以微弱的差距胜过新秦EV，差距仅4辆：前者1433，后者1429。

其中埃安的硬性能占据上风，尺寸和轴距分别为4768/1880/1530mm和2750mm，动力参数为135kW/300N·m，续航分别为410km和510km。

全新秦EV则有价格优势——仅12.99万-17.48万元，电动机参数100kW/180N·m，续航分别为400km和421km。4675/1770/1500mm的空间配合2670mm的轴距也能营造出较为充裕的空间，加上丰富的配置，算对得起价格。

造车新势力依旧窘迫

虽说蔚来ES6和威马EX5位列6和7位，但销量也不过671和567辆，真算不上什么成绩，能创造的利润也是微乎其微，尤其相较于两个企业背后所承担的压力而言。

除此之外，传统势力受到的冲击也很大，都出现较大幅度的下滑，尤其是小型代步级纯电车型，这样的情形一部分是特殊时期造成的，可也能反映出消费者对纯电车型的态度逐渐转变为理性，这对传统车企或为一次洗盘性质的冲击，可也不失为一个新机遇。

相信随着市场的复苏，各大车企的销量也会有所回升，对此，阿贵看车将继续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源销量2022年2月

新能源汽车2月销量暴跌，下半年能回暖吗？

受到新型冠状病毒疫情的影响，新能源汽车在2月份销量出现大幅度下滑。根据中汽协公布数据显示，2月份汽车产销分别完成了28.5万台和31万台，环比均下降约83.9%。而在1~2月份，产销分别完成的204.8万台和22423.8万台，产销同比分别下降约45.8%和42%。新能源汽车2月销量暴跌，下半年能回暖吗？文青认为可以。

政策引导，扩大汽车消费

新型冠状病毒疫情对整体汽车市场均造成了一定的影响，而扩大消费是对冲疫情的主要着力点之一。商务部举行新闻发布会明确表示，将会同相关部门研究制定进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费影响。同时鼓励各地根据形势变化，因地制宜的出台促进新能源汽车消费的相关举措。

其实早在这之前的1月20日新闻发布会上，工业和信息化部部长苗圩就表示，工业和信息化部将会同有关部门进一步研究和评估新能源汽车补贴政策，而且今年补贴“退坡”政策可能会平缓一些。新能源汽车补贴放缓，也会在一定程度上刺激行业的发展，回暖自然有可能。

市场规模不断扩大，消费潜力依然存在

其实经过近些年的不断发展，新能源汽车的市场规模已经在不断的扩大。以过去的2019年为例，截止到2019年12月份，我国公共充电桩和私人充电桩之和已经达到了约121.9万台，充电基础设施的逐步完善提高了消费者的用车便捷性。另外，虽然疫情影响之下汽车销量有所下滑，但是我国的人均汽车保有量依然较低，消费潜力依然存在。而从这个方面上来看，疫情结束后新源汽车销量也会回暖。

技术不断提升，新能源汽车生产成本下滑

对于目前的新能源汽车来说，消费者对售价也有所诟病，而导致售价较高的主要原因就是生产成本较高。不过经过近些年技术的不断提升，生产成本已经有了大幅度的下滑。以过去的2019年的动力电池为例，磷酸铁锂电池在能量密度140Wh/kg左右为前提的情况下，报价可低至0.8元/Wh左右，三元锂离子电池价格区间则为0.8-1.2元/Wh。

正是由于政策上不断引导，扩大汽车消费、我国市场规模不断扩大和技术提升生产成本下降，所以虽然二月份新能源汽车销量暴跌，但是后半年也会回暖。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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