滴滴多少钱一公里(2022年滴滴多少钱一公里)

滴滴涨价,是面对现实的屈服,还是对司机的讨好?

12月22号,滴滴放出重磅消息:为了促进旗下司机的收入,进行起步价和起始路程的调整。

滴滴多少钱一公里(2022年滴滴多少钱一公里)

滴滴这波公告,引足了关注度和流量,也为司机争取到了久违的一点利益,让同行业的滴答出行、一喂顺风车等平台,恨得牙根痒痒。

一、滴滴涨价

根据滴滴公布的消息,从1月15日开始,先期在成都、吉林等多个城市进行调价,既要满足司机的收入需求,又要让乘客获得优质的服务体验。

根据部分滴滴司机的反馈,近期滴滴已经在悄咪咪的“贿赂”司机了。分别在起步价和起步价里程方面,进行了相应的调整。

比如,之前的起步价里程是4.2公里,调整后变成了3.7公里,而平峰期的起步价从7元上调到了7.2元。

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别小看这0.2元的差别,对司机来说可以说是不同寻常。

二、讨好司机

滴滴在发展壮大的10年时间里,一直是以“便宜、便捷、高效”著称,被称为网约车界的“慈善家”。

专门讨好乘客,委屈司机。因此虽然滴滴的市场占有率高达90%,但是依然被司机无尽吐槽。

而对于滴滴这次的调价,司机的反馈也是不尽相同。有的司机欢呼雀跃,觉得“蚊子腿也是肉”,有的涨总好过没得涨。

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部分司机认为这就是平台的假仁假义,之前多少次的奖励和抽佣调整,最后都不了了之,只是换了个名头来剥削而已。

三、真相解析

对滴滴的这次涨价,笔者认为是滴滴回归之前的征兆。

近期滴滴下架APP之后,市场上冒出高德打车、曹操出行、滴答出行、一喂顺风车等平台抢占市场。

这些平台价格战打得如火如荼,却在一定程度上苦了司机。

各平台的打车价格一降再降,抽成不少,司机的收入逐渐减少。与此同时,市场油价飙升,运营成本节节上涨。

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在这两方面的压力下,司机越来越怨声载道。

在此背景下,滴滴为了自己的复出,直接提升运力价格,能在一定程度上挽回部分流失的运力。

而如果滴滴能够在回归之后重新坐到老大的位置,在经历了此番监管后,必定老老实实带动行业正向发展。

这对网约车行业、司机以及乘客来说,都不失为一件好事。

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