昌吉赣城际铁路(昌吉赣城际铁路最新消息)

上海和广州是我国两个经济体量很大的一线城市，两个城市人口众多，城市面积广阔。经济相当发达，虽然两个城市位置相距比较远，但是两地之间的交通联络还是比较快捷的。目前，上海与广州还没有直达高铁，但是有两条高铁线路正在加紧建设当中，其中一条是沿海通道，另一条就是沪穗高铁。

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上海至广州高速铁路，简称沪穗高铁，又称沪穗客运专线，是指未来规划建设上海至广州的一条高速铁路。本项目由沪杭高铁，杭黄高铁、昌景黄高铁、昌吉赣客专、赣韶高铁、武广高铁广韶段五条铁路组成，沿线途经上海、杭州、黄山、景德镇、南昌、吉安、赣州、韶关、广州9个主要城市，线路总长约1288公里。

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上海至杭州高速铁路即沪昆高速铁路沪杭段，简称沪杭高铁，又名沪杭客运专线，是一条连接上海市与浙江省杭州市的高速铁路，全长158千米，设9个车站，设计的最高速度为350公里/小时，2010年10月26日，沪杭高速铁路正式开通运营。杭黄高速铁路即杭昌高速铁路杭黄段，又名杭黄客运专线，是一条连接浙江省杭州市与安徽省黄山市的高速铁路，全长287公里，2018年12月25日正式开通运营。昌景黄铁路西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289公里，设计时速350公里，预计2023年9月建成通车。

南昌至赣州高速铁路，简称昌赣高铁，又名昌吉赣客运专线，是一条连接江西省南昌市与赣州市的高速铁路，正线全长416千米，设12个客运车站，设计速度350千米/小时，2019年12月26日，昌赣高速铁路开通运营。

武汉至广州高铁武广高速铁路，即京广高速铁路武广段，简称武广高铁，又称武广客运专线。自武汉站至广州南站，运营里程1069千米，共设置17个车站，2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，运营速度310公里／小时。

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近日，韶关相关部门发布赣韶高铁相关进展信息：线路自昌赣深高铁赣州西站深圳段方向引出向南，在南康西部设南康西站，之后线路大致沿既有赣韶铁路走行，依次在大余县东北部设大余北站，在南雄市北部设南雄北站，在始兴县北部设始兴北站，在仁化县周田镇设丹霞山西站，之后经韶关城区北侧方向别引入京广高铁韶关站既有车场，在既有车场西侧预留新建车场的条件，并预留接入该车场的正线。新建线路全长198.481公里，估算总投资约335亿元，其中韶关段正线长122.566公里，估算总投资约208亿元。

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韶关，地级市，古称韶州，因韶石山得名，位于广东省北部，与江西、湖南相邻，被誉为“岭南名郡”。韶关风光绮丽，名胜众多。拥有世界级、国家级景区景点17处，世界自然遗产和世界地质公园丹霞山、“禅宗祖庭”南华禅寺、南雄珠玑古巷、“马坝人”遗址、乳源大峡谷和南岭国家森林公园等景区景点闻名海内外，形成了自然景观与文化体验相融合的旅游特色。

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