玛莎拉蒂mc20落地价（玛莎拉蒂mc12国内有吗）

还记得玛莎拉蒂在2014年推出过的概念车Alfieri吗？如今他们终于将承诺兑现，没错！就是我们眼前这台全新玛莎拉蒂MC20。

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虽然玛莎拉蒂没有对MC20这款车起一个更为具体化的名称，而是向MC12进行了致敬。但不能否认的是，2020年上市的MC20已经具备了比Alfieri概念车更强的基因，含有目前玛莎拉蒂更为强大的V6引擎，以及一些其他的全新技术。此外，这款车还将派生出汽油版、纯电动以及敞篷三大分支。

全新的引擎

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汽油版本玛莎拉蒂MC20搭载最新的"Nettuno" V6引擎，可以说是玛莎家族中最强的V6“心脏”。动力参数为最大功率463千瓦，最大扭矩729牛·米，匹配8速双离合变速器，百公里加速2.9秒，极速可达323公里每小时。这要比竞争对手兰博基尼Huracán、迈凯伦GT都要强。至于法拉利F8？嘿嘿！玛莎拉蒂表示：我们是朋友。

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这次发动机，玛莎拉蒂没有从阿尔法·罗密欧方面得到演化，设计灵感多数来自F1方程式赛车中那些花哨的技术。就比如说，烛燃烧时增加了额外燃烧技术用来增加动力，这么一来，其动力重量比只有2.3公斤每马力。什么概念？一匹小马的拉力只有2.3公斤。这要得益于MC20全车轻量化设计，整车重量不到1500公斤。

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四种驾驶模式等你驾驭，包含Wet湿滑模式、GT模式、Sport运动模式以及Corsa赛道模式。此外，还提供了“ESC Off”关闭选项，不是专业车手千万不要尝试这项功能。每种驾驶模式都可以自定义油门灵敏度、转向手感以及悬架软硬响应。MC20配有双横臂悬架配以主动式减震器，可根据不同驾驶模式快速调整响应速度。

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当然，未来MC20还有纯电版本，目前官方还没有给出具体的电池数据以及充电时间细节等信息，但玛莎拉蒂承诺，MC20纯电版百公里加速为2.8秒，极速可达310公里每小时，欧规版本纯电续航为323公里。

聊聊设计：

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玛莎拉蒂MC20最核心技术在于单体全碳座舱结构，这在目前很多超级跑车中有过应用。这是由玛莎拉蒂与Dallara达拉雷联合开发的，底盘其实早就设定好这款车未来推出的三种版本（汽油版、纯电版和敞篷版），稍加改造即可应用。玛莎拉蒂设计师在Dallara达拉雷公司的风洞实验室里待了超过2000个小时，就是为这款车能拥有最佳的空气动力学而努力，精雕细琢每一个点位，如今看来这时间花费是值得的。

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MC20前脸中巨大海王“三叉戟”嵌入在格栅之中，这是家族身份的象征。锐利的前LED灯组一直延伸至前翼子板之上，车身无数折痕处理都是为空气动力而服务，车顶、底盘一圈空气套件全都是碳纤维材质。尾部线条看起来更流线，设计有狭长水平化LED尾灯，中置双排气就在牌照架下方，尾部碳纤维空气扩散器占据了整体的一半空间。目前得知，玛莎拉蒂MC20将提供六种车身颜色：Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma和Grigio Mistero。角师傅很想知道未来这六款颜色中文名称是什么。

内饰你们喜欢吗？

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